Descripción de la imagen: Una fila de máquinas de autoservicio en el vestíbulo de una estación — un quiosco de billetes con pantalla táctil, un cajero automático y un terminal de facturación —, uno de ellos equipado con una toma de auriculares y un teclado táctil, las características de terminal accesible que ahora exige el European Accessibility Act.
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La mayor parte de la legislación de accesibilidad está escrita para la web. El European Accessibility Act (EAA) es inusual porque se extiende al mundo físico y nombra las máquinas que se tocan: el cajero del vestíbulo del banco, la máquina de billetes en el andén de la estación, el quiosco de facturación del aeropuerto, el terminal de tarjeta en el mostrador de la tienda. A partir del 28 de junio de 2025, estos terminales de autoservicio entran en el ámbito legal en toda la UE — no como una cuestión de buena práctica, sino como un requisito de conformidad exigido a través del mismo mecanismo de vigilancia del mercado que rige cualquier otro producto regulado. Esta guía introductoria establece exactamente qué terminales están cubiertos, qué significa «accesible» para una máquina a la que no se puede conectar el propio lector de pantalla, cómo EN 301 549 aporta los criterios de prueba, y por qué una cláusula de veinte años implica que la ley tardará casi una generación en surtir pleno efecto.
Qué es realmente el EAA — y dónde encajan los terminales
El EAA es la Directiva (UE) 2019/882 — adoptada el 17 de abril de 2019, «sobre los requisitos de accesibilidad de los productos y servicios». Los Estados miembros debían transponerla a su derecho nacional antes del 28 de junio de 2022 y aplicar esas normas a partir del 28 de junio de 2025. A diferencia de la Directiva sobre la accesibilidad de los sitios web, que solo vincula a los organismos del sector público, el EAA vincula al mercado privado: fabricantes, importadores, distribuidores y prestadores de servicios en todo el mercado único.
La Directiva divide su ámbito de aplicación en productos (Artículo 2, apartado 1) y servicios (Artículo 2, apartado 2). Los terminales de autoservicio figuran en el lado de los productos. El Artículo 2, apartado 1, letra b) incorpora al ámbito de aplicación los «terminales de pago» y — en la medida en que estén dedicados a prestar un servicio también cubierto por la Directiva — cuatro tipos de terminal nombrados expresamente: cajeros automáticos (ATM), máquinas expendedoras de billetes, máquinas de facturación y terminales interactivos de autoservicio que ofrecen información. La Directiva excluye una categoría de los terminales de información: los «instalados como partes integrantes de vehículos, aeronaves, buques o material rodante» quedan excluidos, de modo que la pantalla del respaldo del asiento de un tren no es un terminal cubierto, aunque sí lo sea la máquina de billetes de la estación.
Esa redacción tiene una consecuencia estructural importante. Los terminales de pago están cubiertos sin condiciones. Los otros cuatro tipos están cubiertos de forma condicional — solo cuando prestan servicio a un servicio cubierto. Así que la pregunta «¿está regulado este cajero automático?» es en realidad la pregunta «¿está dedicado a un servicio que cubre el EAA?».
Qué servicios incorporan un terminal al ámbito de aplicación
El Artículo 2, apartado 2, enumera los servicios de consumo que cubre la Directiva. Leído junto con la lista de terminales, es el interruptor que activa o desactiva una máquina a efectos de cumplimiento. Los servicios cubiertos son:
- servicios de comunicaciones electrónicas (excluida la transmisión máquina a máquina);
- servicios que proporcionan acceso a servicios de comunicación audiovisual;
- elementos de los servicios de transporte de viajeros por vía aérea, autobús, ferrocarril y vía navegable — incluidos el billete electrónico y los terminales interactivos de autoservicio;
- servicios bancarios de consumo;
- los libros electrónicos y su software dedicado;
- los servicios de comercio electrónico.
Al trasladar esto al hardware, la huella práctica es amplia. Los servicios bancarios de consumo activan el cajero automático dentro del ámbito de aplicación. El transporte de viajeros activa la máquina de billetes del andén y el quiosco de facturación del aeropuerto. El comercio electrónico y el pago minorista activan el terminal de pago del mostrador. Un «terminal interactivo de autoservicio que ofrece información» — un quiosco de orientación en un centro comercial, un dispensador de tickets de cola en un mostrador de atención — queda incluido cuando está dedicado a uno de esos servicios. El EAA no regula todas las pantallas de un espacio público; regula las máquinas que se interponen entre un consumidor y un servicio cubierto.
Qué significa «accesible» para una máquina a la que no te puedes conectar
Un usuario de lector de pantalla que navega por un sitio web aporta su propia tecnología de apoyo a la página. En un cajero automático no puede: la máquina tiene funcionalidad cerrada — hardware sellado al que un usuario no puede conectar software. Ese es el problema de diseño central que resuelven los requisitos del EAA para terminales, y por eso las normas se leen de forma distinta a las normas web.
Los requisitos funcionales para productos se encuentran en el Anexo I, Sección I de la Directiva. (Una lectura errónea habitual sitúa las normas de terminales en la Sección III — esa sección rige los servicios. La Sección II, que añade requisitos para «todos los productos», excluye expresamente los terminales de autoservicio, precisamente para que sus normas específicas de la Sección I no se contabilicen dos veces.) La Sección I fija primero el principio general: la información que ofrece un terminal debe ser perceptible a través de más de un canal sensorial, presentarse de forma comprensible, con un contraste adecuado y una presentación ajustable, y no debe depender de una capacidad que un usuario con discapacidad pueda no tener.
La Sección I añade después un punto específico para terminales — citado habitualmente como punto 2, letra o) — para máquinas con funcionalidad cerrada y de autoservicio. Cuando un terminal tiene ese carácter, debe:
- proporcionar salida de texto a voz para que un usuario ciego pueda oír cada indicación y confirmación;
- permitir el uso de auriculares personales, de modo que la salida de voz sea privada;
- cuando se requiera una respuesta con límite de tiempo, alertar al usuario a través de más de un canal sensorial de que el tiempo está corriendo;
- dar al usuario la posibilidad de ampliar el tiempo concedido;
- presentar el contenido con un contraste adecuado y controles operables y discernibles al tacto.
La intención de diseño es una máquina que un usuario ciego o con baja visión pueda completar sin ayuda y en privado: conectar unos auriculares a una toma, escuchar toda la transacción hablada, confirmar sin que una persona con visión tenga que leer la pantalla en voz alta. Esa última cláusula — la privacidad — es la que los operadores pasan por alto con más frecuencia, y la que más cambia la experiencia de usar un cajero cuando no se puede ver la pantalla.
EN 301 549 — la norma que lo hace comprobable
La Directiva enuncia objetivos; por sí sola no ofrece a un ingeniero una lista de verificación de apto/no apto. Esa tarea recae en EN 301 549, la norma europea armonizada mantenida por ETSI junto con CEN y CENELEC. La conformidad con la norma armonizada otorga una «presunción de conformidad» con los correspondientes requisitos legales — de modo que, en la práctica, es el documento frente al que se mide a un proveedor.
La versión en vigor durante 2026 es EN 301 549 V3.2.1, publicada en marzo de 2021, que incorpora WCAG 2.1 Nivel AA por referencia. A finales de 2025 circulaba un borrador de la V4, alineado con WCAG 2.2 y con disposiciones actualizadas sobre texto en tiempo real y hardware, pero a mediados de 2026 todavía no es la versión citada en el Diario Oficial — así que no debe tratarse la V4 como el texto vinculante. Para los terminales, las cláusulas de mayor peso son las que el mundo centrado en la web rara vez abre: la Cláusula 5 (requisitos genéricos) y la Cláusula 8 (hardware).
Los requisitos de «funcionalidad cerrada» de la Cláusula 5 (cláusula 5.1) son el núcleo de la cuestión. Cuando las TIC son cerradas — operables sin que el usuario conecte su propia tecnología de apoyo — la norma exige que toda la información y la operación necesarias para completar y verificar la transacción estén disponibles de forma no visual, normalmente mediante salida de voz que cubra las indicaciones, los valores introducidos, los mensajes de error y la confirmación final. La Cláusula 8 rige la máquina física: rangos de alcance, partes operables que no requieran un agarre firme o un pellizco, teclas táctiles y la presencia de una conexión de auriculares estándar. Un terminal que habla en cada indicación pero oculta su toma de auriculares detrás de una trampilla de servicio incumple el espíritu y, leído con atención, la letra de ambas.
La cláusula de exención de veinte años
Esta es la disposición que reconfigura todo el calendario. El Artículo 32 de la Directiva permite a los prestadores de servicios seguir usando terminales que estaban legalmente en servicio antes del 28 de junio de 2025 — «hasta el final de su vida útil económica, pero durante no más de 20 años después de su puesta en servicio». Los considerandos lo justifican por «el coste y el largo ciclo de vida de los terminales de autoservicio»: un banco que instaló una flota de cajeros automáticos en 2020 no está obligado a retirarlos en la fecha de aplicación.
El efecto práctico: el EAA no hace accesibles todos los cajeros automáticos y máquinas de billetes de Europa el 28 de junio de 2025. Hace accesible, a partir de esa fecha, todo terminal recién introducido en el mercado, y permite que el parque existente inaccesible se retire de forma gradual a lo largo de hasta dos décadas. Una máquina inaccesible instalada en la última ventana conforme de junio de 2025 podría, en principio, permanecer en servicio hasta bien entrada la década de 2040. Para un consumidor con discapacidad, «la ley ahora cubre los cajeros automáticos» y «el cajero que tengo delante es accesible» todavía no son la misma afirmación.
Esa brecha no es un resquicio legal en sentido peyorativo — es un diseño transitorio deliberado que cambia velocidad por realismo de capital. Pero es el hecho más importante que hay que entender sobre el cumplimiento de los terminales, y la razón por la que la aplicación de la norma en los primeros años se centrará en los nuevos despliegues y en la contratación, no en el parque heredado.
Aplicación de la norma y sanciones
Los terminales son productos, de modo que se vigilan a través del régimen de vigilancia del mercado del EAA: evaluación de la conformidad, marcado CE y autoridades nacionales de vigilancia del mercado designadas, facultadas para realizar pruebas, ordenar correcciones y retirar del mercado los productos no conformes. Es el mismo esqueleto de aplicación de la norma que seguimos en el informe sobre el primer año de aplicación.
El Artículo 30 rige las sanciones. Exige a los Estados miembros fijar sanciones que sean «efectivas, proporcionadas y disuasorias», acompañadas de «una acción correctora efectiva en caso de incumplimiento», y calibradas según el alcance y la gravedad de la infracción, el número de unidades no conformes y el número de personas afectadas. Crucialmente, el Artículo 30 no fija por sí mismo los importes — cada Estado miembro establece los niveles en su transposición, razón por la cual la exposición sancionadora para el mismo terminal no conforme difiere marcadamente según el lugar. Un detalle de redacción que conviene señalar: el Artículo 30 no se aplica explícitamente a los procedimientos de contratación, que se rigen en cambio por las directivas de contratación pública.
El espejo estadounidense — la ADA §707 y la Sección 508
La UE no inventó las normas de terminales accesibles desde cero, y la comparación aclara lo que hace el EAA. En Estados Unidos, las 2010 ADA Standards for Accessible Design han exigido cajeros automáticos y máquinas de billetes accesibles desde hace más de una década. La sección de alcance §220 exige que, donde se proporcionen cajeros automáticos o máquinas de billetes de autoservicio, al menos uno de cada tipo en cada ubicación cumpla la sección técnica §707. Esos requisitos del §707 son sorprendentemente específicos: salida de voz entregada mediante un mecanismo de escucha privada, como una toma de auriculares de 3,5 mm; controles de entrada discernibles al tacto con símbolos definidos (un círculo en relieve para Enter, una flecha izquierda en relieve para Clear, una letra X en relieve para Cancel); instrucciones en braille para iniciar el modo de voz; y legibilidad de pantalla y privacidad equivalentes a las que obtiene un usuario con visión.
Para las TIC federales estadounidenses, la Sección 508 alcanza a los quioscos a través de su cláusula de «funcionalidad cerrada» (§402 de las Revised 508 Standards), que — como EN 301 549 — exige una salida de voz que cubra las instrucciones, las indicaciones, la verificación de la entrada del usuario, los mensajes de error y toda la información mostrada necesaria para usar la máquina. Y en 2022 el US Access Board abrió un proceso normativo para extender las directrices federales, más allá de los cajeros automáticos y las máquinas de billetes, a las máquinas de transacción de autoservicio y los quioscos en general. La dirección en ambos continentes es la misma: la pantalla táctil cerrada, sin voz ni controles táctiles que la acompañen, está quedando fuera del espacio de diseño aceptable.
Qué deben hacer los operadores ahora
Para un banco, un operador de transporte o un minorista con un parque de terminales, el EAA convierte una obligación abstracta en un programa de contratación y auditoría. Lo que sigue es una secuencia de trabajo ilustrativa, no una lista de verificación legal — pero refleja cómo la están abordando en 2026 los operadores que cumplen la norma:
- Inventariar y fechar el parque. El Artículo 32 depende de la fecha de puesta en servicio de cada máquina. Un operador que no pueda indicar cuándo entró en servicio un terminal no puede reclamar para él la protección transitoria.
- Fijar la nueva contratación a la norma. Todo terminal encargado después del 28 de junio de 2025 debería especificarse frente a las Cláusulas 5 y 8 de EN 301 549 en la propia licitación — salida de voz, toma de auriculares, controles táctiles, ampliación de tiempo, contraste — de modo que la accesibilidad sea un criterio contractual de aceptación, no una adaptación posterior.
- Probar el flujo de funcionalidad cerrada de principio a fin. El modo de fallo rara vez es «sin voz» — es una ruta de voz que se rompe en un paso: un error que no se anuncia, un tiempo de espera sin advertencia audible, una pantalla de confirmación que permanece en silencio. Probar toda la transacción con auriculares y los ojos cerrados.
- Publicar la información de accesibilidad. El EAA exige que las características de accesibilidad de un producto se documenten y se pongan a disposición; una flota de terminales necesita un registro de conformidad mantenido al día, no una afirmación de marketing.
- Planificar la curva de retirada del parque heredado. Veinte años es un techo, no un objetivo. Los operadores que traten la cláusula de exención como un plazo, en lugar de como un mínimo, comprobarán que la ola de sustitución accesible por defecto llega más rápido que el mínimo legal.
Si algo de esto afecta también a su parque digital — y en banca y transporte siempre es así, porque el terminal es un nodo más de un servicio que también funciona en la web y en una aplicación — una línea base de monitorización a lo largo de todo el recorrido es el punto de partida sensato. Puede empezarse con un análisis automatizado gratuito de las superficies web conectadas a través del escáner de accesibilidad, y añadir después las pruebas manuales de terminal a nivel de hardware que ninguna herramienta automatizada puede hacer. El análisis automatizado capta la mitad web; la máquina del vestíbulo todavía necesita a una persona con auriculares.
La máquina del vestíbulo
Las normas de terminales del EAA importan precisamente porque no son vistosas. Un cajero que habla, una máquina de billetes con toma de auriculares y teclado táctil, un quiosco de facturación que da más tiempo cuando se necesita — nada de esto se hace viral. Pero para un viajero ciego que lleva años pidiendo a un desconocido que le lea la pantalla del cajero, o para un viajero sordociego bloqueado ante un muro de billetes táctil, la diferencia entre una máquina cubierta y una máquina accesible es la diferencia entre independencia y dependencia en los momentos más ordinarios de un día. La ley ya nombra las máquinas. El reloj de veinte años, y los operadores que elijan adelantarse a él, decidirán con qué rapidez las máquinas se ponen al día.
Las disposiciones legales resumidas aquí proceden de la Directiva (UE) 2019/882 (Artículos 2, 30 y 32; Anexo I, Sección I), EN 301 549 V3.2.1 y las 2010 ADA Standards §220/§707. Para cualquier decisión de cumplimiento, confirme el texto vigente frente al texto consolidado en EUR-Lex y la versión actual de EN 301 549 citada en el Diario Oficial, dado que a mediados de 2026 una revisión alineada con WCAG 2.2 se encontraba en fase final de elaboración.